Сколько Стоит Дорожный Сбор В Беларуси В 2021 Году И Налог За Дорогисумма

Каким будет транспортный налог 2021 в Беларуси. Таблица дорожного налога в РБ

Транспортным налогом принято называть налоговую пошлину, которая взимается за право человека использовать личный автомобиль в дорожном движении. Такой налог есть практически в любой стране и Беларусь не является исключением.

Выплата является обязательной, как для индивидуальных/ физических лиц, так и для компаний. В связи с этим необходимо обсудить вопрос по поводу того, каким будет транспортный налог 2021 в Беларуси, и стоит ли ожидать изменений в этом вопросе в ближайшем будущем.

Особенностью транспортного налога для Беларуси (его ещё называют дорожным, потому что средства, полученные таким способом, идут на финансирование ремонта дорожного покрытия или строительство новых трасс) является то, что он уплачивается во время прохождения процедуры технического осмотра транспортного средства.

Процедура техосмотра в стране обязательно проводится раз в год, и без уплаты налогового сбора пройти её не возможно. Сразу можно сказать, что техосмотр автомобиля оплачивается отдельно от налогового сбора.

Последние новости о налоге

Последние новости по этому вопросу не так давно обсуждал Владимир Кухарев, который делал предположения по поводу того, как изменится дорожный налог в РБ в 2021 году.27 декабря 2021 года сделать заявление по поводу того, что над разработкой изменений для транспортного налога уже работает команда министров.

Проблема того, что изменения нужны, существует, потому что сегодня многие владельцы транспортных средств перестали проходить процедуру технического осмотра с целью экономии финансов.

В результате этого они подвергают опасности не только собственную жизнь, а и жизнь окружающих.

Нововведения должны решить эту проблему и внести изменения в закон об уплате за использование дорог на территории Беларуси.

Ещё несколько лет назад одно из периодических знаний страны публиковало статистику, в соответствии с которой на трёх белорусов приходился один личный автомобиль. Несложно применить матрицу для общего количества населения и понять, что каждый день по дорогам страны проезжает более 3 миллионов ТС.

Читайте так же:  Какой налог на выигрыш в России в 2021 году?

И это ещё самые скромные подсчеты, потому что на практике нередко в одной семье бывает несколько автомобилей на каждого владельца. Неудивительно, что подобный трафик приводит к проблемам дорожного покрытия и его износу, а покрывает ремонт только налог на авто в Беларуси.

Важно!Окончательное решение по поводу того, чтобы отвязать налог от прохождения технического осмотра, и сделать его обязательным к уплате, независимо от того, когда будет проводиться осмотр автомобиля, будет принят правительством в течение нескольких первых месяцев 2021 года. Пока точного решения нет!

Сколько платить?

Одним из основных нюансов в расчёте налоговой выплаты на автомобиль является его возраст. Если транспортное средство младше 10 лет, то законодательство страны предусматривает такое нововведение – налог оплачивается на два года вперёд. Правило обязательно практически для всех, кроме грузовых автомобилей и автобусов.

Также рассчитывая стоимость транспортного налога в РБ 2021стоит принимать в расчёт общую массу автомобиля, потому что налог делится на категории – от 1,5 тонн до 3-х и более тонн.

Официальные ставки определяются законодательством республики. Они прописаны в тексте закона номер 96/3, принятого ещё в 2013-м году. Рассчитать полную стоимость налога можно с помощью нехитрой формулы, в которой базовая величина, равная 27 рублям в 2021-м году, будет умножаться на налоговую ставку.

Подробную информацию по поводу того, какие ставки предусмотрены для легковых и грузовых автомобилей, можно получить из специальной таблицы.

https://www.youtube.com/watch?v=BfaunlqZ874

Однако базовые и наиболее часто встречающиеся ставки составят (под ставкой понимается количество базовых величин, которое впоследствии умножается на 27 белорусских рублей):

• для легковых автомобилей весом более 1,5 тонны –6;
• для легковых ТС с массой более 2 тонн – 8;
• автобус на 20 человек включительно – 12;
• грузовой автомобиль до 2,5 тонн – 8;
• мотоцикл – 2.

Читайте так же:  Госпошлины в 2021 году в России

Рассчитать точную сумму налога поможет калькулятор дорожного налога в Беларуси, который при наличии точных официальных данных на автомобиль поможет рассчитать окончательную сумму.

Как уже было сказано выше, для молодых автомобилей налог оплачивается сразу за два года, потому что техосмотра они проходят тоже один раз в два года, все остальные должны проделывать данную процедуру раз в 12 месяцев. Исключением в данном случае являются транспортные средства, которые перевозят людей или опасный груз, потому что последние обязаны проходить проверку раз в шесть месяцев, но налог платят за год.

Важно! Еще раз стоит напомнить о том, что налог на техосмотр в РБ 2021года оплачивается отдельно, то есть он никак не зависит от уплаты налоговых выплат на автомобиль.

Это две разных величины, которые оплачиваются по разным квитанциям, и зависимость между ними состоит лишь в том, что без оплаченного налога официально пройти технический осмотр, а значит безопасно ездить по дорогам Беларуси, не получится.

Кто может рассчитывать на льготы?

По транспортному налогу предусмотрены некоторые льготы, однако если говорить откровенно, то в Беларуси список льготников не такой уж и большой. Есть льготы, которые позволяют оплачивать налог в половинном составе, а есть такие позиции, которые позволяют совсем не оплачивать эту выплату.

50% процентов скидкипредусмотрены для следующих категорий жителей РБ:

• инвалиды (1 и 2 группа);
• ветераны ВОВ.

Право полностью не оплачивать размер дорожного налога в РБполучают:

• люди, которые занимаются перевозкой инвалидов;
• юридические лица, оказывающие бесплатныемедицинские услуги – например, скорая помощь;
• автомобили, которые зарегистрированы напредприятии, занимающиеся социальной защиты населения;
• владельцы транспортных средств, автомобиликоторых находятся в правах общего пользования.

Льготы для пенсионеров имногодетных семей отсутствуют, что вызывает широкую волну негодования средиграждан страны. Однако пока изменений в этом вопросе нет.

Читайте так же:  Ставка транспортного налога в 2021 году

Как оплатить?

Существует четыреспособа оплаты государственной пошлины, из которых каждый может себе выбратьтот, который наиболее подходит.

1. Через инфокиоск или банкомат.
2. По банковским реквизитам.
3. Через почту — метод подходит только дляфизических лиц.
4. С помощью онлайн платежа – через систему ЕРИП (наиболее простой и эффективный метод, который использует практическикаждый гражданин страны.

Штраф за неуплату

В отличие от других стран, транспортный налог в Беларуси не предусматривает штрафных санкций за неоплату. Однако, как уже не раз говорилось выше, пройти без оплаченной квитанции технический осмотр автомобиля невозможно.

В то же время предусмотрен штраф за езду без технического осмотра, который при первой остановке сотрудниками ГИБДД составляет от одной до трёх базовых величин, а в последующем — при повторной остановке в отсутствии сертификата санкции вырастают до пяти базовых величин (27 рублей – 1 БВ).

Важно! Проблема состоит в том, что налог гораздо превышает штрафные санкции за отсутствие сертификата на технический смотр, поэтому некоторые граждане предпочитают не платить налог, не проходить транспортный осмотр, а просто платят штрафы.

Однако в 2021-м году власти планируют изменить сложившуюся ситуацию и увеличить текущие цифры штрафов, поэтому «шутить» с этим не стоит.

Куда направляются деньги?

Как бы не увеличилась ставка транспортного налога в Беларуси в 2021 году, нужно понимать, что все средств идут на ремонт дорог. В соответствии с законодательством республики 50 % сбора идёт в республиканский гаджет, остальные отправляются в местный, куда, собственно говоря, и оплачивается налог.

Средства расходуются на реконструкцию старого дорожного покрытия, строительство новых магистралей и улучшение транспортной инфраструктуры в государстве.

Транспортный налог в Беларуси в 2021 году | Изменение ставки налога на автомобиль в РБ в 2021-2021 годах

Справочник  »  Транспортный налог в Беларуси

Транспортный налог – государственная пошлина, взимаемая за право допуска автомобиля к участию в дорожном движении.

Является обязательной к уплате как для физических, так и юридических лиц, владеющих транспортными средствами. Также эта пошлина известна в Беларуси как дорожный налог.

Такое название связано с тем, что официальная цель, с которой вводился новый сбор – финансирование ремонта и строительства дорог. Уплата данного сбора – непременное условие прохождение гостехосмотра.

Квитанция дорожного налога оформляется отдельной платежкой и предъявляется сотрудникам УП «Белтехосмотр» при прохождении очередного техосмотра. Важно помнить, что оплата транспортного налога не освобождает вас от оплаты за сам техосмотр – это отдельный сбор, оформляемый другим платежным документом.

На данный момент никаких изменений на законодательном уровне по данному налогу не вносилось. Существует лишь проект указа о дорожном сборе, без указания конкретного срока подписания.

Уплата транспортного налога по льготной ставке

Ставки дорожного налога для физических и юридических лиц различаются. Они зависят:

• от возраста автомобиля;
• его максимально разрешенной массы;
• числа посадочных мест (актуально для автобусов);
• и некоторых других параметров.

Однако законодательством Беларуси предусмотрено, что отдельные категории граждан и организаций могут уплачивать транспортный налог на автомобиль по льготной ставке – 50% от основного тарифа.

Среди физлиц такой льготой могут воспользоваться только инвалиды I и II группы. Перечень льготников среди юридических лиц – более обширный.

Уплачивать дорожный налог в Беларуси по ставке 50% могут организации, в собственности которых имеются:

• троллейбусы и пассажирские автобусы;
• спецтранспорт скорой медицинской помощи;
• автотранспорт, используемый (оборудованный) для перевозки инвалидов;
• транспортные средства МЧС, МВД, КГБ и других силовых ведомств.

Тарифы на транспортный налог установленные в 2021 году

Максимально разрешенная масса Кол-во базовых величин Цена за год, руб

Легковые автомобили
Не более 1,5 тонны	3	76,5
Более 1,5 тонны и не более 2 тонн	6	153
Более 2 тонн, но не более 3 тонн	8	204
Более 3 тонн	11	280,5
Прицеп не более 0,75 тонны	2	51
Прицеп более 0,75 тонны	11	280,5
Прицеп-дача (караван)	5	127,5
Грузовые автомобили
Не более 2,5 тонны	8	204
Более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны	17	433,5
Более 3,5 тонны, но не более 12 тонн	22	561
Более 12 тонн	25	637,5
Автобусы с числом посадочных мест
До 20 включительно	12	306
От 21 до 40 включительно	17	433,5
Свыше 40	22	561
Другие транспортные средства
Мотоцикл	2	51
Седельный тягач	20	510

Максимально разрешенная масса Кол-во базовых величин Цена за год, руб

Легковые автомобили
Не более 1 тонны	7	178,5
Более 1 тонны, но и не более 2 тонн	9	229,5
Более 2 тонн, но не более 3 тонн	11	280,5
Более 3 тонн	14	357
Прицеп не более 0,75 тонны	5	127,5
Прицеп более 0,75 тонны	12	306
Прицеп-дача (караван)	7	178,5
Грузовые автомобили
Не более 2,5 тонны	12	306
Более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны	17	433,5
Более 3,5 тонны, но не более 12 тонн	22	561
Более 12 тонн	25	637,5
Автобусы с числом посадочных мест
До 20 включительно	12	306
От 21 до 40 включительно	17	433,5
Свыше 40	22	561
Другие транспортные средства
Мотоцикл	3	76,5
Седельный тягач	20	510

• Физические лица уплачивают пошлину в банковских и почтовых отделениях;
• Юридические лица – только в банках.

Все категории плательщиков имеют возможность произвести оплату через интернет-банк – если он подключен к системе АИС «Расчет» ЕРИП. Добавим, что индивидуальные предприниматели уплачивают налог по тарифам для физлиц.

Куда направляется налог на дороги в РБ?

Согласно закону, 50% от взимаемого с автовладельцев сбора идет в республиканский бюджет. Остальные 50% направляются в местные бюджеты населенных пунктов, где налог уплачивался.

Затем средства идут на реконструкцию старых трасс и строительство новых современных магистралей.

Поэтому уплачивать его нужно всем автовладельцам, которые хотят ездить по хорошим, своевременно отремонтированным дорогам без ям и колдобин.

Оплата по месяцам, скидки и фотофиксация нарушений — появился проект указа по «дорожному налогу»

Подготовлен проект указа «О платежах за участие в дорожном движении» — госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении с физлиц предлагается отменить.

Вместо нее будет плата за участие транспортных средств в дорожном движении. Ее плательщиками будут признаваться физлица, зарегистрировавшие транспортные средства в ГАИ. Текст проекта размещен на сайте Минфина.

Основные изменения. Кратко

Было: госпошлина — для всех.
Стало: для физлиц — плата за участие ТС в дорожном движении. Для юрлиц и ИП остается госпошлина. От платы освободят физлиц, которым принадлежат авто, специально оборудованные для использования инвалидами. Авто, приобретенные в лизинг, принадлежат лизинговой компании, для них останется госпошлина.

Было: для основного сегмента легковушек (массой от 1,5 до 2 тонн) госпошлина составляла 6 базовых величин, или 153 рубля единовременным платежом за год.

Стало: платить можно за месяц (минимальный период), за два года (максимальный). Владельцы стандартной легковушки (массой от 1,5 до 2 тонн) заплатят 0,5 б. в., или 12,75 рубля в месяц.

Полбазовых умножить на 12 месяцев = те же 6 б. в. в год. Но есть понижающие коэффициенты за «длительность».

Было: сумма госпошлины не менялась.
Стало: предлагается система скидок. Если сразу платить за год и более, скидка составит 20 процентов. То есть для основного сегмента легковушек (массой от 1,5 до 2 тонн) — 122,4 рубля за год. Ветераны ВОВ, инвалиды I или II группы платят половину ставки.

Было: госпошлину платили за весь год вне зависимости от графика использования.
Стало: автовладелец сам решает, за сколько месяцев платить (например, не оплачивать зимние месяцы простоя машины). Если заплатил вперед, а ставка изменится (например из-за повышения б. в.), доплачивать не нужно.

Было: сумма госпошлины передавалась единовременно при прохождении техосмотра.
Стало: плату предлагают вносить до начала его участия в дорожном движении либо не позднее последнего числа месяца, в котором ТС участвовало в дорожном движении. Деньги перечислять с помощью ЕРИП.

Было: за неуплату госпошлины — штраф от 1 до 3 базовых величин. То есть минимум 25,5 рубля.
Стало: за то же нарушение — обязательство внести плату в двойном размере (очевидно, без «административки»). То есть те же 25 рублей 50 копеек.

Подробно о ставках

Для наглядности ставок мы подготовили отдельную заметку «Сколько должен буду платить в месяц?»

Для легковушек с разрешенной максимальной массой не более 1,5 т ставка платы составит 0,25 б. в. в месяц; более 1,5 т, но не более 2 т — 0,5 б. в.; более 2 т, но не более 3 т — 0,67 б. в.; более 3 т — 0,92 б. в. Ставка платы за мотоцикл — 0,17 б. в.

https://www.youtube.com/watch?v=dVoYcrn5oDk

Для юрлиц останется госпошлина со следующими суммами:

Контроль

Согласно проекту — осуществляется системой контроля и мониторинга за внесением платы.

Фиксировать проезд будут техническими средствами (работающими в автоматическом режиме специальными техсредствами с функциями фото- и киносъемки, видеозаписи либо аппаратно-программными комплексами с функцией автоматического распознавания регистрационных знаков). Постановления ГАИ (за нарушения ПДД), датируемые определенным месяцем, также считаются основанием для двойной платы.

При повторной фиксации еще раз вносить денежные средства в увеличенном размере не потребуется. Если владелец передал авто другому человеку, то обязанность по внесению платы, а также платы в увеличенном размере остается за владельцем.

От даты фиксации до отсылки требования нарушителю не должно пройти более 2 месяцев. Требование отправят по почте или с помощью интернета. На оплату через ЕРИП — 30 дней после получения. В противном случае документы уйдут в орган принудительного исполнения.

Требование можно обжаловать в суде (например, если авто угнано).

Насчет перехода платы от одного владельца к другому (при продаже). Базу данных о регистрации авто будут брать у МВД.

То есть после перерегистрации авто на нового владельца старому не должны приходить «письма счастья». Сумма, внесенная старым владельцем «на будущее», не подлежит возврату, в том числе при продаже/передаче.

При этом новый плательщик не вносит плату до истечения периода, за который она была внесен прежним.

Узнать о «балансе» — оплаченном периоде или задолженности — автовладелец сможет в интернете на сайте portal.gov.by (Единый портал электронных услуг). Нужно будет ввести номер техпаспорта. Можно будет получать SMS-рассылку. При взимании платы в увеличенном размере пени не начисляются.

Для юрлиц и ИП остается «привычная» госпошлина с одним уточнением: контроль также будет осуществляться техсредствами.

Согласно проекту указа плата за участие транспортных средств в дорожном движении может прийти на смену госпошлине с 1 апреля 2021 года. Плата (в том числе в увеличенном размере) зачисляется в республиканский (то есть не местный) дорожный фонд.

Дорожный налог в Беларуси

Таблица ставок дорожного налога в Беларуси в 2021 году. Размер утилизационного сбора и какие автомобили попадают под этот налог.

Выплачивая транспортный налог в Беларуси, автовладелец получает право стать участником дорожного движения страны. Ни физические, ни юридические лица государства не вправе выезжать на транспортных средствах, если не был уплачен дорожный сбор.

В зависимости от особенностей автомобиля, отчисляемая сумма может разниться. В некоторых ситуациях предусмотрены льготы.

Панорамный вечерний вид на площадь Независимости в Минске

Платить дорожный налог в Беларуси обязаны все, кто использует транспортные средства. Этот вид налогообложения создан для того, чтобы содержать трассы страны в хорошем состоянии.

Не заплатив налог на авто, вы не сможете пройти ещё один обязательный этап допуска к передвижению по трассам государства — государственный технический осмотр.

Проведут его только после предъявления документа об уплате налога.

О правилах въезда на территорию Республики Беларусь узнайте на нашем сайте.

От чего зависит налоговая ставка

Сумма к оплате может колебаться в довольно широком диапазоне. На неё оказывают влияние:

• максимально разрешённая масса авто;
• возраст транспортного средства (ТС);
• количества посадочных мест (если речь идёт об автобусах);
• других важных параметров.

Размер выплаты также зависит от фиксированной базовой ставки, которая устанавливается государством.

https://www.youtube.com/watch?v=s0CWkPS082k

О налогах в Беларуси подробнее можно узнать из видео, представленном ниже.

Этот вид налогообложения был введён с 1 января 2014 года. С тех пор базовая ставка РБ неоднократно менялась в сторону увеличения.

По закону, в некоторых случаях к отдельным категориям граждан и юридических лиц может быть применена льготная ставка в размере 50%. За основы для начисления льготы берётся основной тариф.

Кому предоставляется льгота

Физические лица Беларуси, к которым относится данная льгота, это:

1. Инвалиды I-й группы.
2. Инвалиды II-й группы.

Не относящиеся к названным выше категориям граждане должны платить дорожный налог в полном объёме.

У юридических лиц также есть возможность платить половину суммы от положенной. Это относится к предприятиям, в собственности которых имеются:

• ТС для перевозки инвалидов;
• пассажирские автобусы и троллейбусы;
• машины скорой помощи;
• машины КГБ, МЧС, МВД и прочих ведомств силовой направленности.

Регионы вводят новые ставки единого налога с индивидуальных предпринимателей и иных физлиц.

До 2021 года в категорию льготников входили и пенсионеры. Им, как и инвалидам, нужно было платить всего 50% от назначенной суммы. На сегодняшний день эта преференция осталась закреплённой только за ветеранами Великой Отечественной войны. Водить ТС они имеют право лишь, если есть разрешающий медицинский документ.

Предусмотрены правила внесения налога на автомобили.

Когда и каким образом платить?

В 2021 году налог на дороги в Республике Беларусь следует уплачивать вместе с техосмотром. Это означает, что его можно перечислять 1 или 2 раза в год, в зависимости от того, как часто нужно подвергать техосмотру транспортное средство. Если машина проверяется 1 раз в 2 года, налог платится также, но в двойном размере за оба года.

Есть категория, которой вменяется дважды в году подвергаться техосмотру и дважды в году платить государственную пошлину. Это такси.

Сколько нужно платить в 2021 году?

С 1 января 2021 года базовая ставка равна 24.50 белорусским рублям, а в 2021 году — 25.50. Предыдущая ставка равнялась 23.00 рублям. Количество ставок для физических и юридических лиц отличается, что видно в приведённой ниже таблице:

Для легковых авто юр. лиц	Для легковых авто физ. лиц
Масса ТС	Количество базовых величин	Годовая стоимость (руб.)	Масса ТС	Количество базовых величин	Годовая стоимость (руб.)
до 1 тонны	7	178.5	до 1,5 т.	3	76.50
1–2 т.	9	229.5	1,5 — 2 т.	6	153.00
2–3 т.	11	280.5	2–3 т.	8	204.00
сверх 3-х т.	14	357.00	сверх 3-х т.	11	280.50
Для прицепа (0,75 т.)	5	127.5	Для прицепа (0,75 т.)	2	51.00
Для прицепа (больше 0,75 т.)	12	306.00	Для прицепа (больше 0,75 т.)	11	280.50
Караван	7	178.5	Караван	5	127.50

Как отмечалось выше, при применении ставки к общественному транспорту, за основу берётся количество посадочных мест.

Для автобусов юр. лиц	Для автобусов физ. лиц
Мест	Количество базовых величин	Годовая стоимость (руб.)	Мест	Количество базовых величин	Годовая стоимость (руб.)
20	12	306.00	20	12	306.00
21–40	17	433.50	21–40	17	433.50
более 40	22	561.00	более 40	22	561.00

Отдельная категория — грузовые автомобили, как и легковые ТС, рассматриваются, с точки зрения, максимально допустимой массы.

Для грузовых машин юр. лиц	Для грузовых машин физ. лиц
Масса ТС	Количество базовых величин	Годовая стоимость (руб.)	Масса ТС	Количество базовых величин	Годовая стоимость (руб.)
до 2,5 т.	12	306.00	до 2,5 т.	8	204.00
2,5–3,5 т.	17	433.50	2,5 — 3 т.	17	433.50
3,5–12 т.	22	561.00	3,5–12 т.	22	561.00
более 12 т.	25	637.50	более 12 т.	25	637.501

За мотоцикл юридические лица обязаны в год заплатить размер 3-х базовых ставок, то есть 76,50 руб., физические лица — 2 базовые ставки, то есть 51.00 рублей. За тягач и физические, и юридические лица платят ежегодно 20 базовых ставок, то есть 510.00 рублей.

https://www.youtube.com/watch?v=BxLKy2MZ-vM

В Беларуси налогов с зарплаты платят больше, чем в США, но меньше, чем в Германии

К примеру, если нужно уплатить транспортный налог на трактор, расчёт будет делаться от массы этого вида ТС. Рассчитать размер налога можно с помощью калькулятора, который можно найти в интернете на сайте налоговой инспекции и смежных ресурсах.

Утилизационный сбор

Так как в Республику Беларусь ежегодно ввозятся тысячи транспортных средств из-за рубежа, стоит вспомнить о том, что есть и утилизационный сбор в Беларуси.

Не имеет значения, из какой страны ввозится транспортное средство, тем, кто его ввозит, необходимо заплатить сбор за утиль, который пойдёт в казну государства. В дальнейшем его используют на утилизацию машин, которые более не используются.

Утилизационный сбор был введён в 2014 году. Не платят его при ввозе:

• машин, которым более 30 лет и все их основные запчасти оригинальные;
• ТС белорусского производства.

Кто не платит утилизационный сбор

Этот вид налогообложения обязателен для всех физических и юридических лиц. Исключение делается для:

• граждан со статусом беженцев;
• сотрудников Консульств;
• сотрудников дипломатических организаций;
• некоторых иностранных граждан.

Подробнее об утилизационном сборе узнайте из видео, представленном ниже.

За утилизацию платится единожды на таможне при въезде в страну. Оплачивать сбор следует вместе с другими таможенными сборами. Оплата подтверждается выданной таможенным сотрудником квитанцией.

При ввозе авто, физические лица должны заплатить:

• 00 рублей, если машина не старше 3-х лет;
• 50 рублей, если ТС более 3-х лет.

Если транспортные средства ввозятся как гуманитарная или международная тех. помощь, сбор за них не платится.

Если ввозятся ТС с электродвигателями, стоимость будет больше: от 851.40 до 5 247.00 рублей. Последняя цифра для ТС, старше 3-х лет. Если объём двигателя превышает 1 тыс. см 3, вырастет и цена:

Объем двигателя см 3	до 3-х лет (руб.)	после 3-х лет (руб.)
до 1 тыс.	851.40	5 247.00
1 000–2 000	1 326.60	8 177.40
2 000–3 000	2 533.40	15 958.80
3 000–3 500	3 435.30	28 215.00
Более 3 500	5 445.00	34 659.90

Следует учитывать, что сумма сбора ежегодно увеличивается. Расчёт можно сделать на калькуляторе в интернете. Чтобы определиться, сколько нужно платить, достаточно знать возраст авто и объём его двигателя.

Кто обязан платить налог на недвижимость в Республики Беларусь

Налоговое законодательство в Беларуси

Республика Беларусь ежегодно вносит существенные изменения в налоговое законодательство, ориентируясь на опыт ближайших соседей и дальнего зарубежья. Преследуется цель не только залатать «дыры» в бюджете, но и повернуть государственную систему лицом к населению. В РБ становится выгодно заниматься бизнесом.

Для некоторых категорий граждан, занимающихся частной практикой и открывших индивидуальные предприятия, предусмотрена УСН — упрощённая система налогообложения.

Также узнать какие налоги платят ИП в Беларуси можно на нашем сайте.

УСН в Беларуси

Упрощенный режим оплаты налогов и сдачи налоговой отчётности позволяет не тратить время и деньги на формальности и заниматься бизнесом. Единственный минус УСН — ограничения по размеру выручки. Во всём остальном она значительно упрощает жизнь тем, кто хочет сам формировать свою заработную плату.

О едином налоге узнайте из видео.

Дорожный налог в РБ — это один из источников вливания средств в бюджет, позволяющих приводить в порядок хозяйство страны, а именно её дороги. На сегодняшний день в Беларуси 94 тыс. км дорог, которые нужно содержать в хорошем состоянии.

О налоге за сбор ягод и грибов подробнее узнайте здесь.

Транспортный налог в 2021 году

Транспортным налогом называется финансовый сбор, взимаемый в бюджет страны с владельцев авто- и мототранспорта (это касается и граждан, и организаций, а также предпринимателей).

Фактически это пошлина, которая обязательно вносится для допуска ТС к участию в дорожном движении. Ее часто называют «дорожным сбором», поскольку она вводилась для создания постоянно пополняемого источника денег, направляемых на ремонт, обслуживание, строительство, реконструкцию дорог.

Когда нужно платить?

Сроки внесения транспортного налога законодательно не установлены. Но в любом случае это надо сделать перед поездкой на технический осмотр, так как по итогам этой процедуры принимается решение о допуске любого механического ТС к эксплуатации на дорогах общего пользования. Действует следующий порядок:

• за транспортные средства, с момента производства которых прошло до 10 лет, налог платится за два года сразу, так как периодичность техосмотра для них составляет 2 года;
• за транспортные средства, с момента производства которых прошло от 10 лет, пошлина вносится раз в 12 мес. (в преддверии очередного техосмотра);
• оплата госпошлины не является платой за техосмотр – данная услуга имеет отдельную цену, деньги за нее перечисляются на другие реквизиты (поэтому перед заездом на диагностическую линию нужно иметь две квитанции – о внесении дорожного налога и об оплате гостехосмотра).

Если у машины, на которую имеется сертификат техосмотра, сменился владелец, то данный документ сохранит юридическую значимость до истечения указанного в нем срока действия. Это означает, что до этого времени ехать на станцию диагностики и платить транспортный сбор не потребуется.

Размер дорожного налога

Сумма определяется ежегодно с учетом:

• актуальной базовой величины;
• типа механического ТС, его массы;
• числа посадочных мест (актуально для пассажирских автобусов);
• категории собственника — фирма (организация) либо частное лицо (причем ИП приравнены к обычным физлицам);
• имеющихся преференций (понижающих коэффициентов, льгот).

Калькулятор транспортного налога

Конкретные ставки приведены в таблице:

Максимально разрешенная масса Кол-во базовых величин Стоимость за год

Ставки для физических лиц
Легковой автомобиль
до 1,5 тонны	3 базовые	76,5 руб.
от 1,5 тонны до 2 тонн	6 базовых	153 руб.
от 2 до 3 тонн	8 базовых	204 руб.
от 3 тонн	11 базовых	280,5 руб.
Прицеп не более 0,75 тонны	2 базовые	51 руб.
Прицеп более 0,75 тонны	11 базовых	280,5 руб.
Прицеп-дача (караван)	5 базовых	127,5 руб.
Грузовой автомобиль
до 2,5 тонн	8 базовых	204 руб.
от 2,5 до 3,5 тонн	17 базовых	433,5 руб.
от 3,5 до 12 тонн	22 базовые	561 руб.
более 12 тонн	25 базовых	637,5 руб.
Автобус с кол-вом посадочных мест
до 20	12 базовых	306 руб.
от 21 до 40	17 базовых	433,5 руб.
более 40	22 базовые	561 руб.
Другие транспортные средства
Мотоцикл	4 базовые	102 руб.
Седельный тягач	20 базовых	510 руб.
Ставки для юридических лиц
Легковой автомобиль
до 1 тонны	7 базовых	178,5 руб.
от 1 до 2 тонн	9 базовых	229,5 руб.
от 2 до 3 тонн	11 базовых	280,5 руб.
от 3 тонн	14 базовых	357 руб.
Прицеп не более 0,75 тонны	5 базовых	127,5 руб.
Прицеп более 0,75 тонны	12 базовых	306 руб.
Прицеп-дача (караван)	7 базовых	178,5 руб.
Грузовой автомобиль
до 2,5 тонн	12 базовых	306 руб.
от 2,5 до 3,5 тонн	17 базовых	433,5 руб.
от 3,5 до 12 тонн	22 базовые	561 руб.
более 12 тонн	25 базовых	637,5 руб.
Автобус с кол-вом посадочных мест
до 20	12 базовых	306 руб.
от 21 до 40	17 базовых	433,5 руб.
более 40	22 базовые	561 руб.
Другие транспортные средства
Мотоцикл	3 базовые	76,5 руб.
Седельный тягач	20 базовых	510 руб.

Ставки, на основании которых рассчитывается сумма сбора, представлены в таблице выше. В частности, за легковую машину весом 1,8 тонн, выпущенную более 10 лет назад, надо уплатить: 25,5 руб. (размер БВ) * 6 (действующая ставка) = 153 руб.

https://www.youtube.com/watch?v=nNDt34QOsMA

За аналогичное по массе авто, имеющее возраст до 10 лет, необходимо внести 306 руб. (за 2 года).

Где оплатить транспортный налог

Организации оплачивают данный вид пошлины через бухгалтерию собственного предприятия, с отнесением суммы на соответствующую статью расходов. Что касается частных лиц, то для них доступны следующие способы:

• в банковском отделении;
• на почте;
• с помощью ЕРИП.

Документ, свидетельствующий о внесении данной государственной пошлины (квитанция, чем или др.), показывают сотруднику диагностической станции до отправки осматриваемого транспортного средства на линию.

Как оплатить дорожный сбор через ЕРИП

Способ доступен с любого компьютера, смартфона, планшета, ноутбука, другого аналогичного устройства. Коды платежей — 03005, 03006.

Войдите в ЕРИП, и в разделе «Прочие республиканские услуги» последовательно выберите «Белтехосмотр», а затем → «Госпошлина» (обратите внимание → для граждан и юрлиц предусмотрены разные позиции).

Аналогичным образом дорожный сбор платится в инфокиосках, причем в данных случаях распечатывать чек или квитанцию для предъявления сотрудникам диагностической станции необязательно.

Льготы по транспортному налогу

Есть граждане, которые полностью или в определенной степени освобождены от внесения данной госпошлины. В частности, снижение ставки на 50% действует для:

• механических ТС, находящихся во владении у инвалидов 1-2 групп, также аналогичная льгота дается ветеранам ВОВ – в случае, если они имеют медицинскую справку о возможности управления соответствующим типом транспорта (кроме ситуаций, когда они стопроцентно освобождены от внесения дорожного сбора);
• механических ТС, конструктивно адаптированных для перевозки опасных грузов.

Внесение транспортного сбора не предусмотрено в отношении следующих видов транспорта:

• автомобили со спецоснащением для эксплуатации инвалидами, а также машины, купленные при содействии социальных служб;
• общественный транспорт, который зарегистрирован республиканским Минтрансом;
• автомобили лечебно-медицинских организаций и служб быстрого реагирования;
• транспортные средства, зарегистрированные на иные силовые ведомства, а также находящиеся в собственности Комитета госконтроля и Следственного комитета.

Кроме этого, оплата госпошлины не осуществляется организациями – владельцами механических ТС, которые обозначены нанесенной согласно законодательству надписью «Социальная служба».

Ответственность за неуплату

Прямая ответственность за игнорирование транспортной госпошлины законом не установлена.

Однако следует понимать, что неоплаченная госпошлина влечет непрохождение государственного техосмотра, поэтому сотрудники Госавтоинспекции применят пункты 5 и 9 ст. 18.12 КоАП РБ.

Это означает, на первый раз нарушителя предупредят или оштрафуют от 1 до 3 БВ, а в случае повторения ситуации в течение года штраф увеличится до 2-5 БВ.

Последние новости

Долгое время шли разговоры об «отвязке» дорожного сбора от техосмотра, и об осуществлении контроля его оплаты с помощью камер. Но это пока неосуществимо с технической точки зрения (требуется разработать, внедрить и настроить соответствующее программное обеспечение).

Наряду с этим планируется разрешить оплату дорожного сбора поэтапно, с минимальным оплачиваемым сроком – 1 месяц.

Это позволит сократить ежегодную сумму налога тем собственникам ТС, которые ездят нерегулярно (например, только в летнее время). Но при единовременной оплате сразу за год планируется предоставлять 20%-ую скидку.

По словам премьер-министра, данные инициативы сейчас проходят стадию обсуждения в соответствующих инстанциях.

Дадут ли вам кредит?

Пройти тест

Каким будет транспортный налог в 2021-ом?

С 2013-ого года белорусские автоводители вынуждены платить государству госпошлину за возможность передвигаться на личном транспорте.

Суммы так называемого дорожного налога порой кажутся водителям слишком внушительными, и они продолжают ездить несанкционированно, закрывая глаза на оплату автомобильного сбора. С 1 апреля 2021-ого должны вступить в силу изменения в текущем законодательстве.

За что теперь будут платить белорусские автовладельцы, как изменятся размеры оплаты, вырастут ли штрафы за неуплату налога — читайте в нашем материале.

Что такое дорожный налог и как его платить?

Уже 5 лет белорусские владельцы автомобилей оплачивают дорожный сбор. По сути, без оплаты данной госпошлины водитель не имеет права допуска к участию в дорожном движении.

Лишь после оплаты дорожного сбора ваш автомобиль допускается к техосмотру.

Автомобильный налог в Беларуси — нововведение не уникальное: многие страны ЕС и СНГ придерживаются аналогичной практики сборов средств для ремонта существующих дорог и строительства новых.

https://www.youtube.com/watch?v=FRIXVe29mAU

Размер оплаты дорожного налога для собственников транспортного средства зависит от типа авто и его общей массы.

Например, владелец автомобиля массой до 1,5 тонн платил налог в размере 76,5 руб., а обладатель «железного коня» весом свыше 3 тонн — 280,5 руб.

Для некоторых категорий граждан законодательно предусмотрены льготы по уплате транспортного сбора. Оплатить налог в размере 50 % могут:

• — Инвалиды 1 и 2 групп;
• — Ветераны ВОВ;
• — Владельцы авто, выданных органами соцзащиты.

Оплату дорожного сбора можно производить в любом банке, предварительно взяв необходимую квитанцию в «Белтехосмотр».

Актуальная таблица дорожного налога в РБ

На текущий момент актуальные ставки по уплате налога за допуск к участию в движении для физических лиц следующие:

Вид транспортного средства	Максимально разрешенная масса транспортного средства, т	Размер ставки в базовых величинах в год	Стоимость оплаты налога за год, BYN
Легковой автомобиль	До 1,5	3	76,5
Легковой автомобиль	Более 1,5, менее 2	6	153
Легковой автомобиль	Более 2, менее 3	8	204
Легковой автомобиль	Более 3	11	280,5
Грузовой автомобиль	До 2,5	8	204
Грузовой автомобиль	Более 2,5, но не более 3,5	17	433,5
Грузовой автомобиль	Более 3,5, но не более 12	22	561
Грузовой автомобиль	Более 12	25	637,5
Мотоцикл	2	51

Планируемые изменения в уплате дорожного налога в 2021-ом

С 1 апреля 2021-ого года планируются изменения в уплате дорожного налога в Беларуси для физлиц. Проект нового указа достаточно долго рассматривается на государственном уровне. Если с 1 апреля новые правила таки вступят в силу, то платить госпошлину белорусы будут отныне не за допуск, а за участие в дорожном движении. Каких реальных изменений стоит ждать?

• — Во-первых, по новым правилам платить госпошлину должны лишь физические лица, которые зарегистрировали своего «железного коня» в ГАИ;
• — Во-вторых, особенно приятный момент для тех, кто был активно возмущен привязкой дорожного сбора к прохождению техосмотра (совместно обе эти суммы влетали семейному бюджету «в копеечку»): в ближайшее время налог планируется «отвязать» от техосмотра;
• — В-третьих, по новым правилам оплачивать налог можно будет как всего за месяц, так и за более продолжительный срок (максимальный период оплаты — 2 года). Этот пункт нового указа позволяет водителям, не пользующимся своим авто на протяжении всего года, разумно распределить финансовую нагрузку.
  К слову, тем кто готов оплатить дорожный налог на длительный срок (12 и более месяцев), государство предусмотрело приятные бонусы. Понижающие коэффициенты для добросовестных автовладельцев установлены в размере 0,8 %. Это значит что при уплате дорожного налога за год и более скидка будет достигать 20 %.
• — В-четвертых, оплачивать автомобильный налог будет возможно удаленно с помощью расчетной системы ЕРИП;
• — В-пятых, штрафы за езду без оплаты налога будут взиматься в размере двойной оплаты налога за месяц. А отслеживать правонарушителей государство планирует при помощи фотофиксации.

Напомним, что пока в силу официально не вступят изменения согласно новому указу о дорожном налоге, на территории Беларуси продолжат действовать старые правила. А это значит что пока для прохождения техосмотра автовладельцам все-таки придется заплатить транспортный сбор или же рисковать и надеяться, что службы ГАИ будут недостаточно бдительны.

🔥 Видео