Сколько Поездок По Социальной Карте В Самаре Для Пенсионеров Июле 2021

Лимит исчерпан

С 1 февраля по социальной транспортной карте житель Самарской области может совершить только 50 поездок в месяц. Чиновники объясняют такое решение махинациями с проездными.

Они утверждают, что кондукторы и пассажиры многократно используют одну и ту же карту, доходит до 1000 раз в месяц. Правительство области уверено: безлимитные поездки не нужны, 50 – более чем достаточно. Якобы пожилые люди ездят в среднем 46-48 раз в месяц.

А инвалиды и вовсе чаще сидят дома, чем бывают на улице. Поэтому, ограничив лимит поездок, можно остановить мошенников и не навредить людям.

Однако льготники инициативу чиновников не разделяют. Нововведение вызвало волну возмущений среди пользователей социальной карты – пенсионеров, людей с инвалидноcтью, ветеранов и других. Было даже два митинга. Люди переживают, что теперь действительно придётся сидеть дома, потому что 50 поездок хватит максимум на полмесяца.

Чтобы разобраться, на какой период действительно хватает 50 поездок, ДГ попросил незрячего жителя Самары Фёдора Замыцкого, пользователя социальной проездной карты, весь февраль вести «дневник поездок». Записывать каждый выезд из дома – куда, зачем и в какой день он едет.

***

Фёдор Замыцкий – инвалид 1-й группы по зрению, студент Самарского государственного экономического университета, оканчивает магистратуру.

Он ничего не видит, но ведёт нормальную жизнь – ездит в библиотеку для слепых, встречается с друзьями в кафе, гуляет.

Когда стало известно о том, что безлимитных поездок больше не будет, Фёдор разместил в соцсетях пост на тему. Вот его сокращённый вариант.

«Возможность свободно передвигаться на общественном транспорте помогла мне, ещё будучи школьником, поднять задницу и вести активный образ жизни. И роль безлимитной транспортной карты в этом нельзя переоценить. Ограничение количества поездок в моём случае гораздо хуже, чем любое повышение цены. Даже если считать, что я буду тратить по две поездки в день, то в среднем пять дней в месяц я должен сидеть дома. Но пользоваться общественным транспортом два раза в день у меня чисто физически не получится.

Я живу возле администрации Советского района, учусь неподалеку, можно было бы и пешком пройти, но вот беда, там не построили пешеходных зон, а без них вслепую ходить достаточно сложно. Поликлиника у меня находится на Карла Маркса, раньше я туда добирался таким образом: садился на 70-й автобус возле своего университета, там пересаживался на 45-й автобус, ехал две остановки.

Теперь на 70-м буду ехать до торгового городка и идти 400 метров пешком по опять же не самой лучшей дороге. Так, ничего страшного, но о припаркованные на тротуарах грязные автомобили оботрусь неслабо. А вот, например, библиотека для слепых находится на улице Спортивной, 12, можете сами убедиться, что от администрации Советского района туда без пересадок не доберёшься.

А также с пересадкой два раза по три остановки я езжу в стоматологию, которая находится возле Дома печати, и таким же образом на автовокзал, чтобы отправиться в гости к маме. И это, поверьте, далеко не всё.

У меня, представьте себе, тоже есть друзья, с которыми я люблю встречаться, я тоже, не удивляйтесь, люблю гулять со своей девушкой в парках и на набережной, мне тоже нужно посещать рынки и магазины.

Я не из тех, кто считает, что всё должно быть бесплатно, я хочу так же, как и все, платить за получаемые услуги, в том числе и за общественный транспорт, но взамен хочу пользоваться городом на равных со всеми. Я еду на троллейбусе одну остановку не потому, что мне лень пройти, а потому, что пройти там невозможно.

Прошлым летом я вместе с Самарской областной юношеской библиотекой организовали проект «Видим вместе»: зрячие люди одевали повязку на глаза и ходили вместе со мной по улице, потом делились друг с другом эмоциями.

Так вот, я хочу обратиться к человеку, который решил, что мне достаточно 50 поездок в месяц. Дорогой друг, не стесняйтесь, назовите себя. Я предлагаю вам социальный эксперимент: давайте завяжем вам глаза, и я погуляю с вами по городу.

И если вы после нашей прогулки публично скажете, что это легко, то я обещаю целый год платить за проезд в транспорте по двойному тарифу».

Пост целиком

https://www.youtube.com/watch?v=GgyjzfBL8FA

С 1 февраля Фёдор Замыцкий собирался экономить на проезде. Правда, как именно он будет это делать, не понимал. Мы попросили Фёдора ни в чём себе не отказывать и прожить февраль так, будто его карта по-прежнему безлимитна. Ездить туда, куда нужно, и каждый день фиксировать, куда едет и сколько поездок тратит.

1 февраля

Утром съездил в стоматологию. Туда добирался от остановки «станция метро Советская» на 41-м автобусе до остановки «ул. Авроры», потом две остановки на 35-м автобусе до ул. Антонова-Овсеенко. Обратно ехал тем же путём, только сначала на 22-м автобусе, потом на 41-м автобусе.

Осталось 46 поездок из 50.

2 февраля

В обед поехал в ребиалитационный центр на Мяги, 5, от остановки «проезд 9 Мая» на 3-м трамвае до остановки «ул. Дзержинского». Оттуда ездил в юношескую библиотеку — играть в настольные игры.

Можно было ехать на 18-м трамвае, но его долго не было – пошёл до Дома молодёжи пешком, а раньше бы проехал одну остановку. Там сел на 2-й автобус, доехал до остановки «ул. Челюскинцев».

Вечером поехал домой на метро от станции «Алабинская» до станции «Советская».

Осталось 43 поездки.

3 февраля

Утром ездил в стоматологию, так же, как и 1 февраля. Вечером хотел встретить девушку с работы, но дошёл только до метро – стало жалко две поездки.

Осталось 39 поездок.

5 февраля

Ездил в ателье чинить куртку, от дома на 70-м до остановки «ул. Энтузиастов» и обратно.

Осталось 37 поездок.

6 февраля

Поехали с девушкой к эндокринологу. Туда на 34-м автобусе до Братьев Коростелёвых, потом от ж/д вокзала поехали на 52-м в ТЦ «Аврора», оттуда домой на трамвае.

Осталось 34 поездки.

7 февраля

С утра поехал в юношескую библиотеку на метро, оттуда в университет. Сначала до парка Гагарина на 23-м автобусе, потом на 70-м автобусе до универа. После универа домой на 70-м.

Осталось 30 поездок.

Бывает, еду в «Мегасити» от Постникова оврага. Мог бы пройти пешком, это недалеко, но тротуара нет, идти можно только вдоль рельс. Поскольку я не вижу, есть риск, что трамвай отрежет мне ноги.

8 февраля

Ездил в «Мегасити» сначала на метро от «Советской» до «Алабинской», потом на 20-м трамвае до госуниверситета. Обратно также.  Бывает, еду в «Мегасити» от Постникова оврага. Мог бы пройти пешком, это недалеко, но тротуара нет, идти можно только вдоль рельс. Поскольку я не вижу, есть риск, что трамвай отрежет мне ноги.

Осталось 26 поездок.

9 февраля

Ездил в юношескую библиотеку играть в настольные игры, туда и обратно добирался на метро от «Советской» до «Алабинской».

Осталось 24 поездки.

Возле самарского метро. Алексей Авдейчев

10 февраля

Поехал к стоматологу в последний раз. Туда на 70-м до Авроры, потом на 45-м до ул. Антонова-Овсеенко. Из больницы поехал в юношескую библиотеку на 4-м трамвае, потом на метро домой.

Осталось 20 поездок.

С 11 до 13 февраля плохо себя чувствовал, сидел дома.

14, 15 февраля

Ездил в Тольятти. На 3-м трамвае от дома до Стахановской, 15-го числа возвращался так же и 4 поездки потратил в Тольятти на автобусы № 40, 13, 73, 40.

Осталось 14 поездок.

16, 17 февраля

Ездил только в библиотеку играть, по две поездки на метро в день.

Осталось 10 поездок.

19 февраля

Катались в «Аврору» за шмотками, туда и обратно на 70-м.

Осталось 8 поездок.

Она не могла понять, почему так быстро закончился проездной. Произошла перепалка, кондуктор пыталась высадить бабушку, но пассажиры вступились, и кто-то за пенсионерку заплатил

20 февраля

Был в реабилитационном центре для слепых на Мяги, 5, туда ездил на 3-м трамвае, оттуда на 4-м. Ждал на остановке 25 минут, чтобы не ехать с пересадками. В трамвае при мне у бабушки закончился проездной — поездка не пробилась.

Кондуктор попросила пенсионерку заплатить за проезд, та отказывалась и просила проверить карту. Она не могла понять, почему так быстро закончился проездной.

Произошла перепалка, кондуктор пыталась высадить бабушку, но пассажиры вступились, и кто-то за пенсионерку заплатил.

Осталось 6 поездок.

21 февраля

Проходил флюорографию. Туда и обратно ездил на 70-м до остановки «Торговый городок». Снова при мне произошёл скандал между пенсионеркой, у которой закончился проездной, и кондуктором.

Осталось 4 поездки. Сейчас поеду с другом есть блины, потрачу оставшиеся.

Транспортная Карта В Самаре Для Пенсионеров 2021

Их точные адреса выдаются при получении проездного на руки (первичная выдача). Пополнить баланс проездного можно в офисах обслуживания клиентов компании, в терминалах самостоятельного обслуживания, с использованием электронного Киви кошелька, а также в терминалах Сбербанка.

Город-герой Волгоград предлагает своим жителям транспортную карту «Волна», как один из самых удобных способов оплаты проезда на городском транспорте. Карта имеет четыре возможных тарифа на усмотрение пользователя. При этом некоторые из них позволяют оплатить проезд нескольких пассажиров.

Транспортная карта в самаре для пенсионеров 2021

Итак, карта у вас в руках, на ее баланс зачислена некоторая сумма. Обращаем Ваше внимание на то, что ТК действует только в транспортных средствах на территории города Самара, отмеченных специальным баннером «ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА» (см.

Стоимость проезда — С 1 января 2021 года: 28 — при оплате наличными 28 — при оплате с использованием Единой транспортной карты 14,6 — при оплате с использованием Студенческой карты 14,6 — при оплате с использованием Карты школьника Действует Социальная карта жителя Самарской области, для граждан.

https://www.youtube.com/watch?v=8GjG-5kkw0o

Для учащихся существует два варианта карт: Пенсионеры, для оплаты проезда, пользуются Социальной картой жителя Самарской области, в режиме безлимитного месячного проездного на все виды транспорта если ее баланс пополнен средствами в размере 270 на текущий месяц.

В самаре стоимость проезда в муниципальном общественном транспорте изменится с 1 января следующего года

Стоимость безлимитной единой транспортной карты – ежемесячного льготного долгосрочного проездного билета, с помощью которого можно совершать поездки на всех видах транспорта без ограничений («сезонки» с неограниченным количеством поездок при фиксированной стоимости проездного) будет составлять 1800 рублей в месяц.

Стоимость поездки по карте школьника (для учащихся общеобразовательных учреждений), в т. ч. с использованием бесконтактной смарт-карты, иных устройств с бесконтактным интерфейсом, двумерного штрихкода, банковской карты (при условии установления электронного приложения, позволяющего использовать данное средство платежа при оплате проезда) составит 14,6 рубля.

Более полный перечень граждан и порядок оформления статуса, предполагающего получение льгот можно изучить в соответствующих законодательных актах государства, а также в местных подзаконных актах города и округа. Преимущества использования льготного проездного билета очевидны – экономия, а также удобный способ оплаты проезда в любом общественном транспорте.

Клиенты Сбербанка привыкли к тому, что его сервис интернет-банкинга решает большинство возникающих вопросов. Поможет ли он в этом случае? Поговорим об этом подробнее. Транспортная карта представляет собой платёжный продукт наподобие электронного кошелька, средства которого предназначены для того, чтобы оплатить наземный транспорт, точнее, проезд в нём.

Региональный уровень предусматривает специальные тарифы и другие методы предоставления льготного проезда (например, выплата компенсации).

При этом размер дотаций и порядок их оказания каждый регион устанавливает самостоятельно, исходя из местных программ социальной поддержки населения льготных категорий.

Для московских жителей пенсионного возраста в 2021 году бесплатный проезд муниципальным транспортом и пригородными электропоездами будет заменен увеличением ежемесячных транспортных компенсаций. К другим региональным льготам относятся:

— Определенная логика в решении ограничить количество поездок по социальной карте есть, — поясняет директор информационного агентства «Саминвестор» Илья Липкинд. — «Безлимит» действительно не покрывает расходы транспортных компаний на перевозку льготников.

Областной минтранс вполне логично ссылается и на опыт других регионов, где количество поездок либо ограничено (от 50 — в Саратовской области до 39 — в Нижегородской), либо предполагает более высокую оплату (от 427 рублей в Республике Татарстан до 810 рублей в Пермском крае).

По официальным данным, за 2015 год держатели социальных сезонок пользовались ими в среднем 42 раза в месяц. Но тогда существенной экономии денег от введения ограничений на 50 поездок ждать точно не надо.

С точки зрения экономии бюджета, логичнее было бы сократить расходы на содержание чиновников, особенно высшего звена, и депутатов всех уровней.

Транспортная Карта Для Пенсионеров В Самаре 2021

Изменения экономического положения в стране существенно отражаются на всех слоях населения. Чтобы смягчить ситуацию, власти установили для людей пенсионного возраста определенные льготы.

Из бюджета Российской Федерации выделяются внушительные суммы для компенсации стоимости проезда гражданам, вышедшим на пенсию, размер которой определяется региональными властями.

В некоторых городах с начала этого года все пенсионеры, согласно решению правительства будут ездить бесплатно.

Новая карта изготавливается в течение 5 рабочих дней и на неё переносится информация с испорченного или утерянного носителя. Так как карта именная, то требуется предъявление паспорта. Также потребуется оплатить процедуру перевыпуска.

С 1 декабря в самаре будет снижена стоимость проезда по транспортным картам для школьников и студентов

«Мы понимаем нужды города и заинтересованы в обновлении, а также поддержании муниципального общественного транспорта. Мы и в дальнейшем готовы к тесному взаимодействию с городской властью и нацелены на плодотворную совместную работу», — подчеркнул Павел Ожередов.

https://www.youtube.com/watch?v=ClJ4JU6QU2s

Предложенная линейка тарифов является сбалансированной и учитывает интересы как транспортных предприятий, так и учащихся города. Новая формула тарифов вступит в силу в декабре. В дальнейшем совместно с Советом ректоров вузов региона будет завершена работа по определению механизмов адресной социальной поддержки студентов.

Однако, например, установка сигнализации не может служить основанием для отказа в техническом обслуживании. Если воссоединяется семья, то подать официальное представление может финский родственник этой семьи.

Рекомендуем прочесть:  За Пересечение Сплошной Линии Какое Наказание 2021

Обслуживание социальных транспортных карт обойдется бюджету Самарской области в 1,35 млрд рублей. Каждый льготник сможет совершать не более 90 поездок в месяц. Такую информацию представители минтранса озвучили в губдуме.

При этом чиновники и депутаты решили обсудить вопрос снятия лимита поездок по карте в году. По расчетам минтранса на решение этого вопроса потребуется дополнительно — млн рублей. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

В крупных городах, таких как Самара, для того чтобы добраться из одной части города в другую часто нужно делать несколько пересадок. И поэтому приходится оплачивать проезд несколько раз, а это бьёт по карману социально незащищенных граждан.

Каждый отдельно взятый город имеет свой особый продукт подобного направления. Транспортные карты не универсальны и могут не поддерживать возможность оплаты некоторых маршрутов или не действовать в салонах транспорта отдельных компаний перевозчиков.

Как оформить транспортную карту пенсионеру в самаре

Сбербанк является одним из крупнейших банковских учреждений в нашей стране. Спектр услуг, которые он предлагает своим клиентам, достаточно широк. В этот список входит и услуга оплаты за пользование общественным транспортом. В связи со спецификой и разнообразием этого полезного нововведения, многих горожан интересует, как пополнить транспортную карту через Сбербанк Онлайн?

По некоторой информации собственники ООО «Транспортная карта», появившееся в бытность Дмитрия Азарова мэром Самары, не чужды нынешнему врио.губернатора- так что же мешает решить проблему, не добавляя социальной напряженности в транспортную тему, и без того разогретую при Меркушкине издевательствами над стариками?

Льготный тариф активируется на месяц с момента пополнения, подключить льготный тариф можно на уже действующую, либо вновь подключаемую безлимитную карту студента. Продлить срок действия проездного можно только один раз в течение календарного месяца.

При каждом пополнении карты можно выбрать желаемый тариф. Проездной активируется сразу же после пополнения и действует в течение месяца с момента пополнения или до израсходования лимита поездок.

При очередном пополнении поездки на следующий период не переносятся, денежные средства за неиспользованные поездки не возвращаются.

— Впервые слышу. Разве не должны были заранее людей оповещать? Осенью проезд подняли так же внезапно. Безобразие какое, – вздыхает пенсионерка Наталья Иванова, подрабатывающая в овощном ларьке на рынке.

Чтобы как-то выживать на пенсию в 11 тысяч рублей, она вынуждена каждый день добираться к месту работы на общественном транспорте. В выходные она ездит с пересадками нянчиться с внуками, летом работает на даче. Продаст зелень-огруцы-помидоры, будет лишняя копейка.

В месяц ей приходится совершать гораздо больше поездок в транспорте, чем 50 раз.

Самара соц, проездной для пенсионнров новые условия

Дотации на проезд пенсионерам – один из видов социальной государственной поддержки данной категории граждан.

У каждого гражданина РФ после наступления пенсионного возраста (женщины – 55 лет, мужчины – 60 лет) есть право получения льготы при пользовании городским общественным транспортом (метро, автобусы, трамваи, троллейбусы). Не действуют правила льготного проезда при пользовании маршрутными такси.

• ветеранам Великой Отечественной войны;
• труженикам тыла;
• ветеранам труда;
• гражданам, приравненным к ветеранам труда;
• реабилитированным лицам;
• лицам, признанным пострадавшими от политических репрессий;
• ветеранам труда Самарской области.

В 2021 году появится новая услуга для владельцев транспортных карт

В 2021 году мы собираемся внедрить новую услугу. Появится специальное приложение для смартфонов, через которое можно будет пополнять карту прямо в телефоне, не обращаясь в пункты обслуживания. Планируется начало его тестирования.

Для тех, кто желает контролировать свои расходы и вести историю поездок будет создан личный кабинет. В нем будет возможность помимо своей карты привязать несколько карт, например детей, и контролировать остаток средств на карте, срок действия карты и др.

Для приверженцев классических транспортных карт нашего города появится возможность пополнить транспортную карту самостоятельно и дистанционно с помощью нескольких сервисов (Сбербанк-онлайн, устройствах самообслуживания Сбербанк, web-сервиса, размещенного на сайте оператора и др.) с возможностью записи данных на карту уже на следующий день.

Проездной билет для пенсионеров в 2021 в самаре

Обращаем внимание на то, что не изменится стоимость «сезонки» для обладателей социальных карт жителя Самарской области, которые выдаются органами социальной защиты населения за счет средств областного бюджета.

с.;

строение или сооружение хозяйственного предназначения;

комната или квартира;

льгота 100% на транспортные средства:

• отечественные «леговушки» до 150 л. с.;
• лодки и катера до 30 л. с.;
• новые авто, собранные в России, купленные и зарегистрированные в СПб;
• оснащённые электродвигателями мощностью до 150 л. с.;
• автотранспорт, находящийся в эксплуатации более 15 лет.

оснащённые электродвигателями мощностью до 150 л. с.;

лодки и катера до 30 л.

Как оформить транспортную карту пенсионеру в самаре

В крупных городах, таких как Самара, для того чтобы добраться из одной части города в другую часто нужно делать несколько пересадок.

И поэтому приходится оплачивать проезд несколько раз, а это бьёт по карману социально незащищенных граждан.

Чтобы избавиться от этой проблемы для льготников Самары были выпущенные социальные карты. Эта статья расскажет о их возможностях, способах получения, использования и местах пополнения.

Что умеет карта?

Она представляет собой банковскую карту, на которую начисляются государственные пособия. Но кроме этой функции она поддерживает еще одну – электронного проездного.

https://www.youtube.com/watch?v=qvuZQ-Q0TmA

Он позволяет в течение одного месяца 90 раз воспользоваться любым видом общественного транспорта. Это возможно благодаря специальному приложению, записываемому в память карты.

Внешний вид

Получить её могут все категории граждан, которым по законам РФ положены льготы на оплату проезда. Пенсионеры по возрасту, например.

Как оформить социальную карту?

Для того, чтобы это сделать нужно обратиться в ближайший филиал органов социальной защиты со следующими документами:

• Паспорт;
• Удостоверение пенсионера, медицинские справки и прочие бумаги, подтверждающие право на льготы.
• Заявление установленного образца.

Необходимые документы

После этого необходимо выждать 2 недели, а затем получить готовую карту.

Важно! При оформлении карты нужно предупредить работника социальной службы о том, что на неё необходимо записать транспортное приложение.

Если устройство уже имеется, но не поддерживается функция оплаты проезда, то нужно обратиться в это же учреждение для её добавления.

Как использовать и где пополнять?

Способов для пополнения счёта льготного проездного билета разработчиками устройства предусмотрено 4:

1. В кассе самарского метро;
2. В специально оборудованных банкоматах «Сбербанка»;
3. В отделениях «Почта России»;
4. С помощью терминала «Транспортная карта.

Полный список точек для пополнения

В первых двух случаях для обновления ресурса билета достаточно передать оператору паспорт, карту и 270 рублей.

В остальных случаях нужно выбрать на главном экране устройства подходящие по смыслу разделы, вставить карту в специальное отделение и следовать инструкциям, выводимым на экран.

Важно. Продлевать действие билета на следующий месяц можно с 5 числа текущего по 4 число следующего.

Используется социальная карта для оплаты проезда следующим образом:

1. Наземный транспорт:

• Около входа в транспортное средство на поручне найти небольшое устройство с дисплеем.
• Приложить к нему карту.
• Дождаться сообщения об успешной оплате.

Валидатор на поручне

• Если такого прибора поблизости нет, то обратиться к контролёру или водителю для оплаты проезда с помощью ручного валидатора.

Оплата у контроллёра

• Получить чек и сохранить его до конца поездки.

• приложить проездной документ верхней части турникета, отмеченной специально пиктограммой.
• Дождаться сообщения об успешной оплате.

Если карта не считывается, то оплатить проезд наличными или жетоном.

Самарское метро

Что делать, если карта неисправна или утеряна?

В этих случаях необходимо обратиться в один из офисов ООО «Транспортная карта», чтобы заблокировать текущую и выпустить новую. Новая карта изготавливается в течение 5 рабочих дней и на неё переносится информация с испорченного или утерянного носителя.

Важно! Так как карта именная, то требуется предъявление паспорта. Также потребуется оплатить процедуру перевыпуска. Она не превышает 100 рублей.

Социальная карта жителя Самарской области – практичное решение, позволяющее получать пособия и экономить на ежедневных поездках.

— В связи с капитальным ремонтом Заводского шоссе на участке от пр. Кирова до ул. XXII Партсъезда
10: отменяется.

[править] Транспортное приложение социальной карты жителя Самарской области: что нужно знать каждому пользователю

Теперь жители Самары могут пользоваться своими социальными картами как «сезонками». Эти социальные карты, владельцами которых являются уже несколько десятков тысяч самарцев, бесплатно выдаются органами социальной защиты населения за счет средств областного бюджета.

Суть проекта сводится к следующему.

В прошлом году в Самаре ввели систему электронных транспортных проездных, одной из составных частей которой должны были стать льготные электронные транспортные проездные для социально незащищенных групп населения.

Было принято решение об использовании в этой роли уже существующей системы социальных карт жителей Самарской области. При этом единый социальный проездной билет (ЕСПБ) не отменяется, а продолжает действовать параллельно, по выбору гражданина.

https://www.youtube.com/watch?v=85oOcSzPJhY

Важно то, что эту сумму граждане получают в виде ежемесячной денежной выплаты на проезд, это монетизированная льгота. Таким образом, счет пополняется деньгами, полученными от государства.

Пополнив счет социальной карты, человек может ездить в течение месяца неограниченное количество раз на городском транспорте Самары, который обозначен эмблемой системы «Транспортная карта». В этом принципиальное отличие от обычной транспортной карты, где за каждую поездку снимаются деньги. По истечении месяца нужно лишь опять пополнить счет, заплатив 270 .

[править] Что следует знать в первую очередь:

1. Владея социальной картой и получая ежемесячную денежную выплату, гражданин вправе потратить её по своему усмотрению.

   Можно приобрести ЕСПБ, можно воспользоваться транспортным приложением социальной карты, можно потратить на что-то другое;

2. Заплатив на пункте пополнения транспортных карт 270 , гражданин может ездить в течение месяца неограниченное количество раз;
3. Пополнять счет карты нужно каждый месяц независимо от числа совершённых поездок. Внесённая сумма (270 ) не привязана к числу поездок, это месячная льгота на проезд в денежной форме.
4. Самарские владельцы социальных карт с активированным транспортным приложением могут пользоваться городским транспортом Самары и Тольятти.

Более подробную информацию можно получить на сайте Департамента социальной поддержки и защиты населения администрации городского округа Самара (www.sociosamara.ru) и в районных Управлениях поддержки и защиты населения.

[править] По всем возникшим вопросам можно обратиться:

• Департамент социальной поддержки и защиты населения Администрации городского округа Самара

ул. Некрасовская, 63 тел.340-08-51

ул. Мечникова, 50 тел. 338 16 32

пр. Металлургов, 11 тел. 995 01 63

п. Управленченский ул. С. Лазо 33 тел. 950 11 05

Ул. Спортивная 25в тел. 241 33 04

ул. Первомайская 26 тел. 337 64 56

ул. Вольская 113а тел. 995 43 56

ул. Галактионовская 55 тел. 332 66 37

ул. Победы 91 тел. 995 68 73

Пугачевский тракт, 57 тел.330 21 24

[править] Дополнительная информация

Телефон «горячей линии» по проекту «Электронный проездной»: (846) 268-95-90

с 9.00 до 17.00 — в рабочие дни

Кроме того, предлагаем вам перечень пунктов пополнения транспортных карт, где можно зачислить средства на социальную карту при использовании транспортного приложения. Список пунктов приведен ниже.

Адреса пунктов выдачи и пунктов пополнения социальных карт в Самаре

С 1 февраля 2011 года на территориях городских округов Самара и Тольятти «бумажный проездной билет» прекращает свое действие и полностью заменяется «электронным проездным» (информационной социальной картой жителя Самарской области с транспортной составляющей).

Обладателями социальных карт жителей Самарской области являются уже несколько десятков тысяч жителей областной столицы. Карты бесплатно выдаются органами социальной защиты населения за счет средств областного бюджета категориям граждан, имеющим право на льготы

Социальная карта позволяет получить адресную информацию о полагающихся льготах, об изменениях в законодательстве и многом другом. Карта не требует дополнительных средств на свое содержание. Её можно бесплатно получить в районном Управлении социальной поддержки и защиты населения по месту жительства

Недавно у социальной карты появилась еще одна услуга — транспортное приложение. Теперь на городском транспорте Самары, который обозначен эмблемой системы «Транспортная карта» можно ездить неограниченное количество раз с помощью социальных карт

При выдаче карты гражданину в районном Управлении социальной поддержки и защиты населения по месту жительства активируют транспортное приложение. Владельцы социальных карт с неактивированным транспортным приложением могут активировать новую услугу в районном Управлении соцподдержки

https://www.youtube.com/watch?v=YyGQP9M310M

После активации транспортного приложения социальной карты нужно сделать совсем немного. Получая ежемесячно социальную выплату на проезд в размере 270 рублей, граждане могут потратить её по своему усмотрению.

Эти деньги теперь можно использовать для того, чтобы с большим удобством получать полагающиеся услуги на городском транспорте.

Для этого на одном из пунктов пополнения транспортных карт вносится 270 рублей, и владелец социальной карты получает возможность ездить на городском транспорте Самары (включая метро) в течение месяца

С собой, помимо социальной карты, необходимо иметь чек об оплате (выдается на пункте пополнения транспортных карт) и документ, подтверждающий право на льготу, на случай непредвиденных сбойных ситуаций в автоматизированной системе учета поездок

Хотя транспортная составляющая карты активируется в УСПиЗН только один раз, необходимо ежемесячно пополнять её суммой в размере 270 руб. в пунктах пополнения транспортных карт.

Для поездок в текущем месяце пополнять карту можно с 1 по 19 число этого месяца включительно.

Для поездок в следующем месяце пополнить карту можно в период, начиная с 20 числа текущего месяца по 1 число следующего месяца.

Все сказанное выше относится к тем, кто уже получил социальную карту жителя Самарской области. Жители Самары, ранее подавшие заявления на получение социальной карты, могут получить их в Управлении социальной поддержки и защиты населения своего района

Телефон «горячей линии» по проекту «Электронный проездной»: (846) 268-95-90 с 9.00 до 17.00 — в рабочие дни

8-800-200-55-75 — круглосуточно

Самара Сколько Поездок По Пенсионному В 2021

Стоимость социальной карты осталась без изменений – 270 руб. в месяц. Эти меры связаны с выявлением махинаций с проездными билетами, поскольку были обнаружены неоднократные случаи, при которых граждане в течение короткого промежутка времени многократно использовали одну и ту же карту.

Согласно утверждениям чиновников, количество ежемесячных социальных проездов составляло от 300 до 1000. Проведенный эксперимент показал, что в среднем пенсионеры ездят 46-49 раз в месяц. Если пенсионер решит превысить допустимый лимит, ему придется платить, так же как и остальным гражданам.

После того как документация будет подготовлена, пенсионеру нужно обратиться в территориальный отдел защиты населения с просьбой о предоставлении ему социальной карты на льготный проезд в общественном транспорте.

Кроме этого, под руководством сотрудников социальной защиты необходимо написать заявление. Через определенное время карту удастся получить в железнодорожных кассах или метро.

Развернутую информацию можно будет получить у представителей территориального отдела социальной защиты населения.

Самарским пенсионерам установили лимит льготных поездок в транспорте

— Всю жизнь люди работали, трудились на фабриках от звонка до звонка. Вышли на пенсию, казалось бы – свобода, можно мир посмотреть, спланировать день, ездить по городу. Но нет. Людям ограничивают эту возможность.

У большинства пенсионеров, которые ездят в общественном транспорте пенсия небольшая. Многие работают. Какая здесь адресность? Если бы перераспределяли неиспользованные одними средства в счет других, было бы справедливо. А сейчас всем подряд урезали количество поездок.

Кто сидел по домам, так и будет сидеть, но остальные пострадают, — возмущен Владимир Викторович

— Сложнее будет строить маршруты передвижения, не так свободно сможем ездить с пересадками. Будем думать, куда ехать, а куда и не стоит. На каждое действие изобретается противодействие. Конечно, любое ограничение люди принимают негативно. Но потом приживутся, придумают, как ездить, — позитивно настроена Алла Шевченко.

https://www.youtube.com/watch?v=MELBeaGurn4

Рекомендуем прочесть:  Сколько дней действительна выписка из егрюл

Льготы ветеранам труда Самарской области в 2021 году

• один раз в 2 года путёвки на лечение, если доход соискателя не превышает 1,5 прожиточного минимума;
• бесплатное юридическое консультирование и сопровождение при оформлении сделок;
• в период с 1 мая по 6 октября – льготные проездные для поездок на транспорте, следующем на дачные кооперативы;
• социальные карты, предусматривающие льготный проезд в городском транспорте.

В 2021 году ветераны труда смогут рассчитывать на льготы, если их пенсия не будет превышать 19 500 рублей. Выплату назначают органы социальной защиты с месяца, следующего за тем, когда ветеран подал заявление.

В самаре увеличили количество поездок по социальной карте

Как сообщил замминистра во время заседания комиссии Общественной палаты Самарской области по делам ветеранов и инвалидов, из-за ограничения в 50 поездок в стоп-лист попали почти 5800 человек, исчерпавших лимит, в связи с чем было принято решение об увеличении количества поездок по социальной карте до 60 поездок.

Напомним, что постановлением правительства Самарской области от 24.01.2021 № 38 с 1 февраля 2021 года установлено предельное ежемесячное число поездок по социальной карте жителя Самарской области в количестве, не превышающем 50 поездок в месяц.

Кто имеет право на бесплатный и льготный проезд

«Помимо всех льготников, которые пользуются социальной картой жителя Самарской области, есть льготы для студентов и школьников, — дополняют в городском департаменте транспорта. — Для них стоимость проезда в городском общественном транспорте (по картам школьника и студента) составляет 11,5 рублей. Кроме того, право бесплатного проезда есть у ветеранов Великой Отечественной войны».

Закон действует на несколько видов транспорта: поезда (в том числе фирменные поезда в случаях, когда нет возможности поехать к месту лечения и обратно в поездах другой категории), вагоны всех категорий, кроме спальных вагонов с двухместными купе и вагонов повышенной комфортности.

Почему самарским льготникам урезали количество поездок по транспортным картам до 50 в месяц

Областное правительство ограничило количество поездок по таким картам до 50 в месяц. Социальная сезонка все так же стоит 270 рублей, она все так же действует во всех видах муниципального транспорта, но «безлимита» больше нет.

Однако с такими расчетами не согласны многие пенсионеры. Особенно те, кто сейчас продолжает работать. Главной проблемой они называют то, что в городе почти никуда не добраться без пересадок, а значит, 50 поездок в месяц явно недостаточно.

Власти увеличили лимит поездок для льготных проездных в Самаре: мнение экспертов

А вот самарский кондуктор Михаил Силин, работающий на муниципальном автобусном маршруте, говорит что решение о 60 поездках — это всего лишь временная мера до конца февраля. Что будет в марте никто не знает.

Буквально вчера вечером стало известно о решении региональных властей увеличить количество поездок по социальной карте до 60-ТИ в месяц. Об этом заявил замминистра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Калинин во время заседания комиссии Общественной палаты. Чиновник рассказал о 5800 пенсионерах, у которых уже исчерпан лимит поездок.

Рекомендуем прочесть:  Программы По Получению Жилья После 35 Лет

Число поездок по социальной транспортной карте сократили

Напомним, что до 2004 года все льготные категории и пенсионеры обладали правом проезда на общественном транспорте за 50%. После произошла монетизация льгот, когда все льготы перевели в денежную форму. Таким образом, до апреля 2015 года льготники и любые пенсионеры получали в рамках ЕДВ сумму на проезд в размере 270 рублей.

Для федеральных льготников они выплачивались через пенсионный фонд, а для региональных через органы соцзащиты. Эта выплата предоставлялась безльготным пенсионерам на основании пенсионного удостоверения и отсутствии иных льгот. Раньше пенсионер мог получить проездной билет за 270 рублей на транспорт. Сейчас проездной билет у нас заменен на социальную карту.

270 рублей пенсионер должен получить, пополнить эту карту и ездить по ней весь месяц.

https://www.youtube.com/watch?v=bu8iwZLB2Rc

С 1 января 2021 года условия для получения этой выплаты еще более ужесточились. Эта выплата не назначается, если пенсионер работает. Данные о работе получаются по информации пенсионного фонда. Всем работающим пенсионерам, получившим свой статус с апреля 2015 года, выплата прекращается.

Пенсионное обеспечение для жителей Самары и Самарской области в 2021 году

1. С 01.01.18 увеличены пособия отставных военных и приравненных (коэффициент 1,041).

📹 Видео